2017年12月11日

アルテオン試乗

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 ゴルフの点検ついでにアルテオンの試乗をさせてもらうことができました。ラッキーでしたね。

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 流麗でカッコよさはかなりのもの!ちなみにグレードは上級のAdvanceです。ただ、横幅が1,875mmもあるので乗る前はかなりビビっていました・・・。細かい装備やスペックは巷にたくさんあるので省略します。

 メーターは全面液晶モニターでHUDまであります。とてもカッコいいけど個人的にはここまで要らないかなあ・・・。使いこなせれば便利なのかもしれませんが。
 そして、気になる運転感覚はとにかく軽い!1,700kgもあるとは思えない感じです。乗っていると横幅もほとんど気にならない!速度に対応してレシオが変わるステアリングもそこまで違和感なし。DCCはスポーツとコンフォートを試しましたが、それほど大きく変わらなかったですね。自分なら普段はスポーツに固定して、人やペパクラを乗せる時だけコンフォートにすると思います。高速は試せなかったのでわかりませんが、ホイールベースもありますし、ドイツ車らしい安定感を楽しめるのではないでしょうか。

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 後ろ姿です。ハッチバックで大きく開きます。荷室は広く、後ろからだと奥まで手が届かないほど奥行きがあります。ただ、流麗さの代償で高さはそれほどありません。イベント時に使っている大型スーツケースは横に立てて入るかなあ・・・。

 全体的に見ると目立つ欠点はなく、全てが高次元でまとまっています。安全装備はてんこ盛り、大型の車体も各種サポートシステムの助けで落ち着いて駐車できます。シートはいつものVWでちょっと硬めのもの。気負わずに自然体で乗れる車だと思います。逆にスタイル以外強烈なアピールがなく、内装もほぼパサートと共通なので乗り出し600万出せるなら他の車も候補に入っちゃう感じです。特に高級車としての重厚感を求めるならちょっと違うかな。ハッチバックのせいかノイズもけっこう入ってきます。うーん、でも毎日乗る相棒としてならこの位が飽きが来なくていいかも!?徹頭徹尾、VWらしい車というのがアルテオンだと感じました。
posted by nobi at 22:27| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月27日

ゴルフR 入院

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 先日、久方ぶりにエンジンチェックランプが点灯。コードリーダーでチェックしたところ、P0171でリーン異常となっていました。ただ、走行に異常は感じられなかったので消去して様子を見た所、数日後にアイドリングが不安定に。そして再度警告灯がついたのでディーラーに持ち込んで修理を依頼しました。その結果、バキュームホースにひび割れがあり、エアを吸っていたとのこと。修理をお願いしてしばらくするとディーラーから電話が・・・。バキュームホースを交換しても異常が出たため再度点検したところ、ブローバイガスのホースも破損していたとのこと。当然こちらも交換して異常は収まりました。費用は工賃含めて4万円弱と予想より痛い出費でした。走行距離は現在7万キロ近くですが、このくらいの走行距離になると起こりやすいトラブルとのことでした・・・。
ラベル:VW ゴルフ
posted by nobi at 22:13| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年07月09日

ゴルフR 車検2

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 先日ディーラーで車検を通してきました。DSGオイルは以前に交換済でその他の大きな交換部品なし。法定費用込みで15万くらいでした。ただ、次はブレーキ系の交換が出そうなので、前もってちょこちょこ整備した方が良さそうな感じ。
ラベル:VW
posted by nobi at 22:04| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする